Porto e Norte de Portugal: Um destino em expansão

9 02 2010

Maria João Silva

De acordo com uma análise efectuada pela ILM Advisory aos principais indicadores turísticos da região Norte de Portugal, é possível afirmar que estamos perante um destino em expansão, tendo registado performances positivas ao nível das chegadas de turistas, dormidas e número total de visitantes nas atracções turísticas locais.

Assim, no que diz respeito ao número total de passageiros que passaram pelo aeroporto do Porto nos meses de Outubro e Novembro de 2009, registou-se um incremento comparativamente aos períodos homólogos de 2008 – mais 6,3% e 14,5%, respectivamente. A nova rota da companhia aérea low cost Ryanair, que estabelece a ligação entre Porto e Faro e que começou a operar no dia 26 de Outubro, poderá ter contribuído para os resultados alcançados no mês de Novembro, visto que em apenas três semanas de operação os voos em causa registaram uma taxa de ocupação de 80% nos quatro voos semanais, o que se traduziu em cerca de 3.600 passageiros transportados.

Por outro lado, os dados relativos à performance hoteleira das unidades de alojamento localizadas num determinado destino são um indicador igualmente importante da performance turística desse destino. De acordo com os dados disponibilizados pelo INE, a região Norte foi aquela que no mês de Outubro do corrente ano registou a maior variação positiva no número de dormidas a nível nacional (8,8%), correspondendo a um aumento de 33.400 dormidas em relação ao mês homólogo de 2008. Os resultados positivos alcançados por esta região, também expressos no incremento dos proveitos totais gerados, devem-se nomeadamente ao aumento da procura registada pelo mercado nacional (12,4%), espanhol e francês e às campanhas regionais de promoção turísticas levadas a cabo.

Uma das regiões que tem registado maior crescimento ao nível da zona Norte do país é a do Douro, sendo que diversos esforços têm sido efectuados para aumentar a visibilidade desta região a nível nacional e internacional. No dia 14 de Dezembro do corrente ano, dia em que se assinalou o oitavo ano do reconhecimento do Alto Douro Vinhateiro como Património Mundial da UNESCO, a Região do Douro reforçou as suas acções de promoção no sentido de incrementar a visibilidade internacional deste destino, tendo assinado um protocolo com a National Geographic Society. Segundo o protocolo firmado, a Região do Douro vai começar a ser difundida nas edições mensais da revista National Geographic, bem como no website desta publicação.

Um outro importante dado estatístico que espelha o aumento da procura de que esta região tem sido alvo, é o aumento verificado no número de turistas a efectuarem cruzeiros no rio Douro. De acordo com a empresa Douro Azul, principal empresa organizadora de cruzeiros na região, no mês de Novembro registou-se um aumento de 21% no número total de turistas nestas embarcações em relação ao mês homólogo de 2008, o que correspondeu a 184 mil turistas transportados. Consciente do potencial turístico da região a empresa em causa assinou um protocolo com uma operadora de cruzeiros norte-americana – Uniworld – com o intuito de no período compreendido entre 2011 e 2015 assegurar a presença de 136.500 turistas na região do Douro.

Para além do incremento da procura turística registada no Douro, também na cidade do Porto se assistiu a um aumento do número de turistas em atracções turísticas, como é o caso da Fundação de Serralves. Assim, no período 2007 – 2009 este monumento registou cerca de 1.200.000 visitantes o que se traduziu num incremento de 20% face ao período homólogo. Só no ano de 2008 Serralves recebeu 412.550 visitantes, o que o coloca no primeiro lugar da lista dos Museus nacionais com entradas pagas mais visitados em Portugal, chegando mesmo a ultrapassar o Museu Nacional dos Coches o qual obteve somente 228.570 visitantes.

Deste modo, e tendo em conta toda a informação anteriormente exposta, é razoável assumir-se que a Região Norte de Portugal é um destino em expansão e que tem vindo a registar aumentos significativos na procura fruto dos investimentos realizados nas mais distintas áreas.

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Portos nacionais longe dos objectivos do PENT

16 12 2009

Maria João Silva

Através da análise ILM Advisory dos dados estatísticos dos dois principais portos nacionaisLisboa e Funchal, foi possível constatar que, no acumulado do ano até à data, tanto o porto do Funchal como o Porto de Lisboa registaram um acréscimo no número total de passageiros transportados – mais 14.313 em Lisboa e 26.854 no Funchal, e que este último superou, até ao momento, todos os valores alcançados em 2008.

Não obstante os resultados alcançados, os portos em causa ainda estão longe de figurar na lista dos oito melhores portos europeus, objectivo este delineado aquando da inclusão do produto náutico no PENT. A indústria dos cruzeiros movimenta anualmente cerca de 15 milhões de passageiros, estimando-se que o número de europeus a viajar em cruzeiros venha a duplicar até 2020 e que este sector valha entre 80 e 90 milhões de euros em Portugal.

Assim, para se atingir o objectivo proposto é necessário procederem-se a melhorias significativas nos portos em causa, nomeadamente nos terminais e efectuarem-se esforços na captação de um maior número de cruzeiros internacionais. O comunicado da abertura do primeiro escritório em Portugal da companhia de cruzeiros italiana – MSC Cruzeiros – evidencia o potencial que o nosso país possui para dar resposta a este segmento em franca expansão, devendo por isso ser implementadas as medidas necessárias para que, no final do período de vigência do PENT (2015), tenham sido alcançadas as metas propostas e Portugal seja visto como um destino de referência de cruzeiros na Europa.

Novembro 2009 com comportamentos antagónicos

No comparativo dos meses de Novembro de 2008 e 2009, a ILM constatou que o Porto do Funchal, em termos globais, alcançou uma performance superior do que o de Lisboa no comparativo dos meses de Novembro de 2008 e 2009.

À excepção do verificado na rubrica “escalas”, onde se registaram decréscimos em ambos os portos (menos duas no Porto de Lisboa e menos quatro no do Funchal), nas restantes rubricas os portos em análise apresentaram comportamentos antagónicos

Assim, enquanto que o Porto do Funchal obteve resultados positivos ao nível do número de passageiros em trânsito e totais (mais 3.386 e 2.591, respectivamente), o Porto de Lisboa alcançou uma performance positiva no que diz respeito ao número total de passageiros embarcados (mais 255) e desembarcados (mais 112).





Portugal, destino cruzeiro em crescimento- Portos de Lisboa e Funchal com crescimentos de 10% e 18% no número de passageiros

18 11 2009

Maria João Silva

Através da análise das performances positivas alcançadas no mês de Outubro de 2009 pelos dois principais portos nacionais – Lisboa e Funchal – a ILM Advisory concluiu que este produto, para além de evidenciar uma procura crescente, demonstra igualmente a crescente importância de Portugal na rota de cruzeiros internacionais.

Assim, em ambos os portos analisados assistiu-se a um aumento no número de escalas efectuadas em comparação com igual período de 2008, nomeadamente no porto do Funchal que registou mais 6 escalas (34 vs 28 escalas).

Ao nível do número total de passageiros em trânsito, o Porto de Lisboa alcançou um crescimento de 10% e o de Funchal de 18%, o que de acordo com um estudo levado a cabo pela European Cruise Control se traduz em resultados positivos na economia local, visto os passageiros em trânsito gastarem em média 60 euros por escala.

Considerando que os passageiros em trânsito correspondem a 88% e a 99% do número total de passageiros no Porto de Lisboa e do Funchal, respectivamente, consideramos ser uma prioridade no desenvolvimento deste produto turístico a canalização de esforços para o início e o fim de itinerários de cruzeiros de forma a incrementar as receitas provenientes deste produto turístico.

De salientar que a distinção do Porto de Lisboa como “Melhor destino de cruzeiros da Europa” nos World Travel Awards, vem consolidar a imagem da capital e, consequentemente, de Portugal como destino de referência para cruzeiros.